浙江华耀建设咨询有限公司于2014年8月28日发出的湖州中心城区公共自行车服务系统（二期）项目单一来源谈判文件，现就有关问题更正如下：
一、 原采购预算：约人民币1700万元，现更正为约人民币1796万元；
二、 删除原谈判文件第17 -25页，“四、建设内容，五、系统技术方案”，更正如下:
“1 项目概况
湖州市公共自行车系统建设是落实“公交优先”发展战略，解决公交出行“最后一公里”问题，缓解市区交通拥堵问题的有效举措，是推进节能减排，保护生态环境，打造“现代化生态型滨湖大城市”，提高人民生活质量的根本要求，也是市政府确定的市区民生工程之一。近期建设公共自行车服务点100个，公共自行车2000辆，在重点地段率先构建网点合理布局、服务质量优良的公共自行车交通系统。
2 招标范围
本项目主要分为三部分：（1）前端设备及设施：锁止器2400套，集中控制设备100套，室外控制机柜100套，自行车棚100套；（2）公共自行车及相关设备：自行车2000辆，临时停车锁和自行车芯片各2000套；（3）后台管理中心软件及硬件设备。
本次招标为一个合同段，招标范围：招标文件所指的范围和业主与中标人签订的合同文件规定的全部内容，包括本项目的设备(含系统)及配套设施的供应、安装、调试和本项目的设备(含系统)及配套设施等质量保修、维保以及棚、亭的设计方案的深化等（全包交钥匙工程）。
3 公共自行车交通服务系统建设目标
3.1系统建设要求符合“方便、简单、快捷、免费、易维护”的城市公共交通特性。
3.2系统密钥体系需要有基于符合住房和城乡建设部或交通运输部IC卡密钥标准或中国人民银行PBOC2.0标准。
3.3锁止器采用双立柱模式，便于系统的管理，采用总线式联网技术，完全自助式刷卡租还车；一次租、还车操作不超过3秒。
3.4市内所有网点需实现通借通还，可与湖州公交IC卡对接进行对接，可采用公交IC卡进行租还车操作。
3.5系统前端网点的总线传输模式为安全性高的总线传输。
3.6网点锁止器的固定方式由投标人自行选择，但需保证锁止器遭受300KG的外力撞击时也不会出现松动。
3.7系统前端单个网点能同时支持20个人及以上进行租还车操作。
3.8系统各网点备有自助式查询系统，可通过外挂式POS机、内嵌式POS机或手持POS机，即可清楚知道租、还车状态及租用时间信息，可通过如POS机与后台进行联机在线退还保证金操作。
3.9网点与后台中心的网络联接，须支持VPN功能，能有效与外网进行隔离；系统网络信号须不受周围环境、恶劣天气等的影响，能保证实时与后台进行联机。
3.10系统具有强大的管理中心运营平台，系统后台能对任意租车卡片、车辆、网点进行管理，并可根据操作需求快速导出一定周期内的各种报表。
3.11为保证系统网点及用户后续的扩充，系统数据库须能采用大型的Oracle11G数据库，可有效对系统的各种信息数据进行充分的冗余管理。
3.12系统需有能支持200个点及以上的调度功能，调度子系统采用直观显示，方便调度。用几种颜色来分别表示服务点车辆正常、车辆上限和下限报警，锁止器故障报警等各种重要参数报警功能。
3.13网点与后台中心的网络传输采用有线光纤网络。需满足基于VPN网络与外网进行隔离。
3.14系统网点采用市电接入模式，当系统遇断电时，系统具有断电保护功能，网点后备UPS能有效保证24小时的后备不间断供电。
4 公共自行车系统的建设要求：
负责公共自行车智能化系统安装运行及软件集成和设备调试；提供锁止器车柱基础部件和相关管路基建图纸，并负责锁止器车柱安装；负责相关管路接线；负责所有自行车站点联网调试以及人员操作使用和维护培训。
5 公共自行车管理系统
5.1 本项目采用 “公交IC卡”作为基础介质，新建“自行车系统服务平台”为支付的支撑平台，用于处理数据传输、交易处理、数据安全的处理。
5.2 系统技术上要具有一定的先进性、超前性，能根据IC卡不同的使用要求进行设置。
5.3 扩展应用兼容性
自行车系统在公交系统要求接入时，可实现兼容，保障了对方业务的扩展。
6 系统总框架
7 系统功能
7.1 公共自行车业务管理平台
7.2 业务流程
已持有公交IC卡的用户可到指定网点进行公共自行车业务开通。未办理公交IC卡的用户，先购买公交IC卡并开通自行车业务。
已开通公共自行车业务的用户，可直接到公共自行车站点自助刷卡进行租借及归还操作。
若用户想关闭该项业务，可到指定代办点办理结清业务，退还租车保证金。
7.3 系统流程
当用户持卡进行租车活动时，需前往指定网点办理公共自行车开通业务，并缴纳押金。
根据标准对借车的卡片进行费用计算。
当用户归还车时，系统根据服务器计算的费用结果，对卡片进行扣费操作。
7.4 系统功能设计
系统管理：对基本参数进行设定：如：收费标准等。
权限管理：系统和业务操作员定义、权限配置、密码设置等。
日志管理：包含对操作日志、系统运行日志的管理。
站点管理：对公共自行车站点的管理，如编号、车辆配置等信息的管理。
车辆管理：对公共自行车的管理，包括车辆编号、车身信息记录等管理。
保养及清洁管理：对车辆的保养信息机清洁信息的记录及管理等。
调度管理：对各站点的信息进行监控，并及时进行调度管理。
信息管理：对系统内指定设备的信息定制及发送。
设备管理：对系统已接入的设备配置和维护管理。
监控系统：可配置监控权限，远程多客户端业务及系统运行状态监控。
清算管理：对已开通业务及业务相关管理数据的查询、导出、打印。
序号 | 项目名称 | 要求及参数 | 备注 |
1 | 网点设备 | ||
1.1 | 锁止器 | 双立柱结构，由合金钢材质一体成型，内置电子设备等； | 三年内免费更改计费模式 |
工作电压:≤24V； | |||
工作温度: -20℃ — +70℃； | |||
最大工作湿度:95%； | |||
防雨水:防雨水性强，可承受雨水浸泡； | |||
传输协议：总线传输。 | |||
带LED灯显示功能，具有多种灯光显示，颜色可根据需要调整； | |||
能支持公交IC卡及租车专用卡等； | |||
在服务点断网时能离线式租还车且不影响正常计费； | |||
租还车刷卡有效距离0-10CM； | |||
租还车时间一次不超过3秒； | |||
带语音提示借还车操作； | |||
锁止器固定遭受重力推移也不会有明显晃动。 | |||
锁止器由纯合金钢铸造，采用汽车烤漆，具有极好的耐腐蚀性、耐破坏性。漆面可保证在室外至少五年不自然脱色。 | |||
1.2 | 站点控制设备 | 1.控制柜壳体 | 每个站点配一个 |
①板材厚度≥1.5mm； | |||
②外壳防锈处理，采用汽车烤漆，具有极好的耐腐蚀性、耐破坏性。漆面可保证在室外至少五年不自然脱色； | |||
③箱体锁钥匙的互通类须小于千分之一； | |||
④颜色尺寸按用户要求定制,符合整体VI设计； | |||
⑤防水、防尘、防盐、防潮、防破坏设计，适应户外工作运行 | |||
⑥不少于一个广告灯箱 | |||
2.性能指标 | |||
①系统具有多个网络接口，正常工作电压：24V | |||
▲②工作温度: 工作温度: -20℃-+70℃；须提供专业检测机构出具国家认可的检测报告原件； | |||
③工作湿度:20%-90%（不结露）； | |||
④至少可带64个锁止器； | |||
⑤内置以太网口、GPRS、CDMA1X、CDMA2000和WCDMA等通讯方式供用户选择； | |||
⑥具有自助查询功能，内置防爆键盘及彩色LED显示窗口（≥10寸）和读卡器；支持M1卡，银联卡等联机IC卡查询操作。 | |||
▲⑦内置UPS电源，在没有外接电源的情况下保证20个锁止器48小时以上的持续供电； | |||
⑧内置电源管理器，具有路灯供电、太阳能供电的接口，实现自动充电管理； | |||
⑨内置电压、温控装置，实时向控制中心传输数据，以便控制中心提前了解站点的电源供电状况，并实现高温预警以防火灾发生； | |||
3．基本功能 | |||
①断网情况下能实现脱机卡正常借、还车辆，有效保存网点数据不少于40天； | |||
②具有广告及通知信息发布功能； | |||
③会员能自助查询自行车借还信息、卡内余额及交易记录、周边站点可借车数量及可还车数量功能； | |||
④能实现数据的及时上传和下载； | |||
⑤防雷击设计，从电源到通讯以及天线都增加防雷设施。 | |||
2 | 机房设备 | ||
2.1 | UPS电源 | 1、UPS类型：后备式UPS； 2、UPS额定容量：1KVA; 3、UPS转换时间：0 – 10; 4、UPS电源效率：>90%； 5、输出电压：160-276；输出电压频率范围：50-90； 6、输入电压： 220±3%V 输入电压范围: 50±5%Hz 输入电压频率范围: 50±0.5%； 7、其它: 工作噪音 <35 电池类型:密封免维护铅酸蓄电池； 8、外观参数:标配长度:460mm，标配宽度:280mm，标配高度:200mm； 9、环境参数:工作温度0～40℃ 工作湿度:0%-90%存储温度:-15-45存储湿度:0%-90%。 |
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3 | 公共自行车 | ||
3.1 | 自行车芯片 | 1.有效读写距离0~5CM； | 每辆自行车配一个 |
3.2 | 临时锁 | ▲带4位数字密码锁,便于用户中途办事锁车，无需车钥匙输入密码即可开锁。材质坚固耐用防破坏。 ▲取车时锁止器语音提示密码 ▲借车人可以随时在站点控制器上刷卡查询密码 |
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3.3 | 公共自行车 | (各零部件具体要求详见附表公共自行车) |
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4 | 公共自行车站点建设 | ||
4.1 | 站点基础建设 | 基础、平整地面及修复等 |
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4.2 | 站点通电 | 市政电网的接入，或路灯电、景观灯电接入 |
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4.3 | 站点通网 | 采用有线或无线通讯接入 |
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4.4 | 运输车（皮卡） | 进口发动机，进口变速箱，国4排放，2.4-2.6L汽油/柴油发动机，带空调，货厢长度不少于1.4米。要有公告目录，符合上牌条件。 |
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4.5 | 集中调运车 | 国4排放柴油车（带空调），发动机马力大于100匹，车型为清障车（平板，不带绞盘、四轮小车等拖车配件），平板液压系统为德国或意大利进口，车总长度在8-8.5米之间，平板长5-5.5米之间。符合上牌条件。 |
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5 | 监控系统 | ||
5.1 | 4路视频录像机 | 采用军用级芯片组及连接组件，工作温度-20℃-＋70℃ 每个配1TB高速串口硬盘 ▲支持4路D1支持4CIF/DCIF/2CIF/CIF/QCIF实时编码，全实时编码 4路音视频输入，报警4进1出 ▲双视频输出：1路主口输出，1路4选1矩阵输出 专用嵌入式软件，满足大规模VPN网络通讯稳定及抗干扰性 支持双码流；支持USB2.0规范 ▲网络接口：1个，RJ45 10M/100M/1000Mbps自适应以太网口 |
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5.2 | 一体化摄像机 | ▲1/3" Sony 彩色高解CCD，彩色/黑白（自动切换） 分辨率≥620TVL；最低照度：0 Lux；信噪比≥52dB 红外距离:25~40m (室外) |
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5.3 | 智能高速球形摄像机 | 输入电压：24VAC 50/60HZ 采取机芯、机体分离式设计，机芯可随意拆卸，方便安装、调试、维护水平、垂直限位角度可调 功率：10W；旋转范围：水平：360°垂直：90° 旋转速度：水平:10-300°/S 垂直:5-150°/S 结构外罩：金属外罩，金属球芯，高强度球罩 预置点：128个预置位；工作温度：-30℃-60℃ 恒温控制：温度加热器ON 0℃ OFF10℃ 风扇ON 40℃ OFF30℃ 内置18X10变倍超低照度一体化摄像机，f=3.6mm～82.8mm 1/4” CCD，逐行扫描技术，图像更细腻 ▲彩色540线、黑白600线分辨率，有效像素≥720p；带宽动态功能；彩色0.2 Lux黑白0.01 Lux带帧累积； |
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6 | 自行车棚 | ||
6.1 | 自行车棚 | 尺寸外形：根据湖州1期公共自行车自行车棚外观、材质、工艺等制作。
| 报价均含土方、基础及接电等 |
三、原谈判报价清单更正如下：
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 一期合同单价(元) | 二期限价(审计价)（元) | 备注 | 单价（元） | 总价（元） |
（一） | 前端设备及设施 |
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1 | 锁止器 | 套 | 2400 | 2920 | 2920 |
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2 | 集中控制设备 | 套 | 100 | 20000 | 20000 |
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3 | 手持POS机 | 只 | 0 |
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4 | 室外控制机柜 | 套 | 100 | 80 | 80 |
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5 | 服务亭 | 座 | 0 |
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6 | 自行车棚 | 套 | 100 | 20000 | 20000 | 材质、尺寸、规格、质量参照一期 |
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8 | 通电 | 个 | 100 | 5500 | 5500 |
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9 | 通网 | 个 | 100 | 1000 | 1000 |
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10 | 监控 | 个 | 100 | 6500 | 6500 |
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（二） | 公共自行车及相关设备 |
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1 | 自行车 | 辆 | 2000 | 750 | 750 |
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2 | 临时停车锁 | 套 | 2000 | 70 | 70 |
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3 | 自行车芯片 | 套 | 2000 | 35 | 35 |
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（三） | 后台管理中心软件及硬件设备 |
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1 | 公共自行车租用系统 | 套 | 0 |
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2 | IC卡租用设备 | 套 | 0 |
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3 | 服务器 | 台 | 0 |
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4 | KVM | 台 | 0 |
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5 | 防火墙 | 套 | 0 |
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6 | 三层核心交换机 | 台 | 0 |
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7 | 24口数据交换机 | 台 | 0 |
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8 | 服务器机柜 | 台 | 0 |
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9 | 服务器磁盘阵列柜 | 套 | 0 |
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10 | PC机 | 台 | 0 |
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11 | IC卡 | 张 | 0 |
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12 | 热敏打印机 | 台 | 0 |
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13 | 碎纸机 | 台 | 0 |
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14 | 读卡器 | 台 | 0 |
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15 | 二代身份证识别器 | 台 | 0 |
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16 | 演示电视机 | 台 | 0 |
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17 | 数据库 | 套 | 0 |
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18 | 机房UPS（含8组电池） | 套 | 1 | 10165 | 9000 |
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19 | 操作系统软件 | 套 | 0 |
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20 | 双机热备软件 | 套 | 0 |
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21 | 操作台 | 套 | 0 |
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22 | 辅材(锁止器底板) | 批 | 1 | 170000 | 170000 |
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23 | 皮卡 | 辆 | 1 | 80000 | 80000 |
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24 | 厢式货车 | 辆 | 2 | 140000 | 140000 |
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（四） | 灯箱及外围设备 |
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1 | 车棚广告灯箱 | 套 | 100 | 6993.89 | 5156.00 |
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2 | 车棚公告灯箱 | 套 | 100 | 3952.53 | 3272.89 |
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3 | 车棚灯箱内电子滚轴 | 套 | 200 | 3000 | 2500 |
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4 | 车棚LED显示屏 | 套 | 200 | 4738.84 | 4499.37 |
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5 | LOGO (0.5*0.5) | 套 | 100 | 782.77 | 410.00 |
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6 | U型防撞杆 | 根 | 250 | 531.14 | 428.00 |
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7 | 防撞立杆 | 根 | 600 | 329.83 | 176.00 |
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8 | 监控杆 | 根 | 43 | 725.89 | 647.58 |
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9 | 锁车链条 | 条 | 200 | 200 | 200 |
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10 | 监控显示幕墙 | 套 | 1 |
| 250000 |
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11 | 8口数据交换机 | 套 | 100 | 379.21 | 270.00 |
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12 | 盲道改道、路面硬化等费用 | 项 | 1 |
| 50000 （暂估价） | 按实结算，以一期审计价为准，但不能超过报价 |
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13 | 柜内配电设施 | 套 | 100 | 595.60 | 350.00 |
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14 | 提示贴 | 张 | 2200 |
| 3 |
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15 | 电表 | 套 | 100 |
| 500 |
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16 | 汽车上牌费用 | 项 | 3 |
| 20000 |
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17 | 运输、安装费 | 项 | 1 |
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18 | 标书、代理费 | 项 | 1 |
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19 | 税费及附加 | 项 | 1 |
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20 | 项目毛利 | 项 | 1 |
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其他内容不变。
湖州市道路运输管理局
浙江华耀建设咨询有限公司 2014年8月29日